Общ преглед на продукта
Дисковите спирачки с електрическо хидравлично рамо съчетават електро-хидравлично задействане с механично затягане на рамото, за да осигурят контролирано работно спиране и-безопасно спиране за конвейери, кранове, стекери, пристанищни машини, минни подемници и въртящо се оборудване с висока-инерция.
Електро{0}}хидравличен контрол на реакцията
Стабилна изходна сила на затягане
Отварянето и затварянето на спирачките се задвижва от електро-хидравличен тласкач, който преобразува електрическия вход в линейно хидравлично движение. В сравнение с чисто електромагнитните системи, хидравличната мощност остава по-стабилна при дълги-цикли на работа и високи изисквания за спирачен въртящ момент.
Характеристики на прогресивното ангажиране
Ходът на задвижващия механизъм и предавателното съотношение на рамото са съгласувани, за да осигурят плавно зацепване на подложката вместо натоварване от удар, намалявайки моменталните термични пикове и напукването на фрикционния материал по време на чести стартирания и спирания.
Независимо Fail{0}}Safe Release
Мощността активира освобождаването на спирачката; загубата на мощност автоматично връща спирачката в задействано състояние чрез силата на пружината. Тази конфигурация поддържа сценарии за аварийно изключване, без да се разчита на външни хидравлични станции.
Време за контролирано освобождаване
Интегрираното амортизиране вътре в тласкащото устройство контролира скоростта на отваряне на рамото и минимизира внезапното отделяне на подложката, което може да ускори износването на ръба на облицовката.
Задействане и механична интеграция
| Сглобяване | Инженерен метод | Функционална полза |
| Електро-хидравличен двигател | Затворен задвижващ-задвижващ механизъм | Стабилна мощност на удара с намалено външно замърсяване |
| Спирачни рамена | CNC-машинно заварена конструкция или кована ръка | Постоянен трансфер на сила по време на повтарящи се цикли |
| Pivot система | Сменяеми втулки от сплав | Намалено време за престой при поддръжка |
| Носач на триещ блок | Плаваща монтажна конструкция | Равномерен контакт на облицовката при термично разширение |
| Връщане на пролетта | Много{0}}етапна конфигурация за предварително натоварване | Постоянно възстановяване на спирачната сила |
Обяснение за обозначение на модела

| Таблица на спомагателните функции на спирачките | |
| Функционален код | Описание на функцията |
| M | Устройство за компенсиране на износването на спирачните накладки |
| K1 | Краен превключвател за ход на освобождаване на спирачката |
| K2 | Краен превключвател за задействане на спирачката |
| K3 | Превключвател за ограничаване на износването на спирачните накладки |
| S | Механизъм за ръчно освобождаване |
Външни размери

YPZ₂Ⅰ Таблица с технически данни
| Модел тласкащо устройство | t | H1 | H2 | H3 | b2 | d3 | f | 9 | h1 | i1 | i2 | K2 | A2 | A3 | n1 | n2 | p1 | p2 | q | n | C2 | R | A1 | C1 | X | V | ||
| Изд.23/5 | 280 | 297 | 80 | 200 | ||||||||||||||||||||||||
| Ед30/5 | 20 | 710 | 515 | 630 | 70 | 18 | 310 | 300 | 230 | 180 | 80 | 120 | 230 | 235 | 80 | 100 | 175 | 160 | 20 | 15 | 75 | 460 | 277 | 297 | 80 | 197 | ||
| Ed50/6 | 317 | 297 | 97 | 254 | ||||||||||||||||||||||||
| Ed80/6 | 317 | 297 | 97 | 254 | ||||||||||||||||||||||||
| Размери, свързани със спирачките | Технически параметър | |||||||||||||||||||||||||||
| Диаметър на спирачния диск (D1) | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Съответстващ тласкач | Диаметър на спирачния диск (D1) | ||||||||||||||||||||
| 315 | 20 | 30 | 235 | 120 | 118 | 58 | 1 | Модел | Входяща мощност (W) | Номинален ток (A) | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | Тегло на цялата машина(кг) | ||||||||||||
| Максимален спирачен момент (Nm) | ||||||||||||||||||||||||||||
| 355 | 20 | 30 | 275 | 160 | 138 | 78 | ||||||||||||||||||||||
| 400 | 20 | 30 | 320 | 205 | 160 | 100 | Изд.23/5 | 165 | 0.52 | 270 | 320 | 89 | ||||||||||||||||
| Ед30/5 | 200 | 0.46 | 380 | 440 | 520 | 95 | ||||||||||||||||||||||
| 450 | 20 | 30 | 370 | 255 | 185 | 125 | ||||||||||||||||||||||
| Ed50/6 | 210 | 0.48 | 645 | 670 | 790 | 910 | 1000 | 102 | ||||||||||||||||||||
| 500 | 20 | 30 | 420 | 305 | 210 | 150 | Ed80/6 | 330 | 1.42 | 1030 | 1150 | 1350 | 1560 | 1750 | 104 | |||||||||||||
Таблица с технически данни на YPZ₂II
| Модел тласкащо устройство | t | H1 | H2 | H3 | b2 | d3 | f | 9 | h1 | i1 | i2 | k2 | A2 | A3 | n1 | n2 | p1 | p2 | q | n | C2 | R | A1 | C1 | X | V | ||||
| Ed50/6 | 311 | 360 | 97 | 254 | ||||||||||||||||||||||||||
| Ed80/6 | 311 | 360 | 97 | 254 | ||||||||||||||||||||||||||
| Ed121/6 | 35 | 985 | 740 | 870 | 120 | 22 | 375 | 375 | 280 | 130 | 130 | 140 | 285 | 270 | 94 | 165 | 230 | 154 | 24 | 15 | 110 | 730 | 302 | 360 | 120 | 260 | ||||
| Ед201/6 | 302 | 367 | 120 | 260 | ||||||||||||||||||||||||||
| Размери, свързани със спирачките | Технически параметър | |||||||||||||||||||||||||||||
| Диаметър на спирачния диск (D1) | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Съответстващ тласкач | Диаметър на спирачния диск (D1) | Тегло на цялата машина(кг) | |||||||||||||||||||||
| 450 | 30 | 350 | 180 | 175 | 105 | 1 | Модел | Входяща мощност (W) | Номинален ток (A) | 450 | 500 | 560 | 630 | 710 | ||||||||||||||||
| 500 | 30 | 400 | 230 | 200 | 130 | Максимален спирачен момент (Nm) | ||||||||||||||||||||||||
| 560 | 30 | 460 | 290 | 230 | 160 | Ed50/6 | 210 | 0.48 | 1025 | 1175 | 1350 | 178 | ||||||||||||||||||
| 630 | 30 | 530 | 360 | 265 | 195 | Ed80/6 | 330 | 1.42 | 1720 | 1965 | 2260 | 2605 | 179 | |||||||||||||||||
| Ed121/6 | 330 | 1.44 | 2700 | 3085 | 3550 | 4090 | 4665 | 194 | ||||||||||||||||||||||
| 710 | 30 | 610 | 440 | 305 | 235 | Ед201/6 | 450 | 1.45 | 4195 | 4790 | 5510 | 6350 | 7310 | 194 | ||||||||||||||||
YPZ₂III Таблица с технически данни
| Модел тласкащо устройство | t | H1 | H2 | H3 | b2 | d3 | f | 9 | h1 | i1 | i2 | K2 | A2 | A3 | n1 | n2 | p1 | p2 | q | n | C2 | R | A1 | C1 | X | V | ||||
| Ed121/6 | 354 | 394 | 120 | 260 | ||||||||||||||||||||||||||
| Ед201/6 | 35 | 1170 | 910 | 1045 | 120 | 27 | 415 | 460 | 370 | 180 | 180 | 160 | 305 | 310 | 110 | 215 | 225 | 206 | 30 | 20 | 120 | 735 | 354 | 394 | 120 | 260 | ||||
| Ед301/6 | 354 | 394 | 120 | 260 | ||||||||||||||||||||||||||
| Размери, свързани със спирачките | Технически параметър | |||||||||||||||||||||||||||||
| Диаметър на спирачния диск (D1) | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Съответстващ тласкач | Диаметър на спирачния диск (D1) | Тегло на цялата машина(кг) | |||||||||||||||||||||
| 630 | 30 | 500 | 310 | 250 | 170 | 1 | Модел | Входяща мощност (W) | Номинален ток (A) | 630 | 710 | 800 | 900 | 1000 | 1250 | |||||||||||||||
| 710 | 30 | 580 | 390 | 290 | 210 | Максимален спирачен момент (Nm) | ||||||||||||||||||||||||
| 800 | 30 | 670 | 480 | 335 | 255 | Ed121/6 | 330 | 1.44 | 3750 | 4500 | 5000 | 5600 | 294 | |||||||||||||||||
| Ед201/6 | 450 | 1.45 | 6305 | 7315 | 8450 | 9710 | 10970 | 294 | ||||||||||||||||||||||
| 900 | 30 | 770 | 580 | 385 | 305 | |||||||||||||||||||||||||
| Ед301/6 | 550 | 1.46 | 9170 | 10640 | 12290 | 4120 | 15960 | 20540 | 295 | |||||||||||||||||||||
| 1000 | 30 | 870 | 680 | 435 | 355 | |||||||||||||||||||||||||
| Забележка: D2- теоретичен диаметър на триене; D3- Максимално допустим външен диаметър на съединителя; S-Разстояние на отстъпление на всеки блок плочки от всяка страна. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 1250 | 30 | 1120 | 930 | 560 | 480 | |||||||||||||||||||||||||
Термично управление и ефективност на триене
Равномерно разпределение на топлината
Геометрията на вентилираната подложка и контролираното контактно налягане намаляват локализираната концентрация на топлина по време на повтарящи се цикли на забавяне.
Намалено термично избледняване
Материалите за спирачни накладки са избрани според изискванията за спирачна енергия и работната честота, за да се поддържа стабилно поведение на триене по време на температурни колебания.
Стратегия за защита на диска
Плаващите носачи на накладките компенсират незначителните неравности по повърхността на диска и намаляват неравномерните контактни модели, които могат да ускорят износването на диска.
Фабрична проверка и контрол на качеството
Всяка дискова спирачка с електрическо хидравлично рамо се подлага на функционално тестване преди изпращане.
Проверка на хода на задвижващия механизъм
Всяко тласкащо устройство е тествано за пълна последователност на движение и реакция на освобождаване при номинално напрежение.
Валидиране на спирачния момент
Изходът на спирачката се проверява спрямо конфигурираните цели за въртящ момент след окончателното сглобяване.
Динамично циклично отваряне/затваряне
Повтарящите се цикли на задействане проверяват стабилното движение на ръката и постоянното връщане на подложката.
Течове и проверка на уплътнението
Хидравличните камери се подлагат на проверка за запечатване преди опаковане.
Документация по избор
Фабричен тестов доклад (FTR)
Запис за изпитване на спирачния момент
Доклад за проверка на размерите
Документи за проследяване на материала
Поддръжка на FAT за поръчки на проекти
Конфигурационна матрица
| Категория | Налични опции |
| Тип тласкащо устройство | Електро-хидравличен двигател с променлив ток / двигател с постоянен ток |
| Режим на освобождаване | Стандартно захранвано освобождаване / Забавено освобождаване |
| Спирачни накладки | Полу-метален / не-азбестов композит / синтеровано триене |
| Мониторинг | Краен изключвател / Сензор за износване / Обратна връзка за позиция |
| Ниво на защита | Вътрешна/Външна/Устойчива-на корозия конфигурация |
| Монтаж | Хоризонтална / Вертикална / Персонализирана скоба |
Продуктов сертификат





ЧЗВ
Популярни тагове: електрически хидравлични рамена дискови спирачки, Китай електрически хидравлични рамена дискови спирачки производители, доставчици, фабрика, Електромагнитни дискови спирачки с апарат, Хидравлична спирачна спирачка, индустриална спирачка, Индустриална пневматична дискова спирачка, Индустриални апарати за спирачни колела, YPZ2 Електрическа хидравлична дискова спирачка





